作者:疼惜的爱  浏览:590  回复:0   最后更新:2023/2/23 10:06:15
文章主题:蔚来交付辆再破纪录,我国汽车高端市场迎来新格局
疼惜的爱 1 楼
等级
注册用户
文章
476
星座
发信人: 疼惜的爱, 信区: 电子玩乐
标  题: Re: 蔚来交付辆再破纪录,我国汽车高端市场迎来新格局
发信站: 斗转星云 BBS站 (2023/2/23 10:06:15)
 
随着2023年拉开序幕,各大车企也晒出了2022年的成绩单。作为新势力头部选手、唯一站稳高端市场的自主品牌,蔚来再次创造了交付新纪录。2022年12月,蔚来交付新车15,815辆,创月度交付新高,同比增长50.8%;NT2平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量持续提升,达13,127辆,占当月总交付数83%;2022年整年,蔚来共交付新车122,486辆,同比增长34%,继续引领高端纯电市场。


值得一提的是,蔚来公布成绩单的同时,我国的汽车高端市场格局也正在被改写。相关乳山市显示,2022年1-11月,我国纯电车累计销量为473.4万辆,同比增长幅度高达89.3%。但是,自主品牌在销量上的优势,仅局限于中低端的细分市场,长期以来都未能涉足均价40万以上的高端市场。不过,自蔚来推出ES8后,这个市场格局就在慢慢被动摇。

首款ES8直接定价40万及以上价位区间,随后,蔚来推出的ES6、EC6两款NT1平台车型,均价均达到了40万及以上价位区间。后续,蔚来推出的ET7、ES7和ET5,均价最高则达到了50万及以上价位区间。数据显示,2022年11月,40万元以上高端电动车品牌中,蔚来销量占有率77.6%位列第一。而2022年ET7累计交付2.31万辆,成交均价近50万元。


事实上,目前业界主流的观点是,蔚来能够坚守价格体系,并在高端市场上不断扩容,与其坚定“全栈自研战略”、成立蔚来驱动科技有重要关联。2015年,蔚来驱动科技正式成立,核心作用就是研发智能动力、三电技术等纯电车的核心技术。帮助蔚来撬动高端市场的首款ES8,搭载的就是由蔚来驱动科技自研的NT1平台电驱动系统,这套电驱动系统赋予了ES8强悍的加速表现,使其拥有了对标特斯拉Model X的资本。

当然,蔚来的车型除了强性能,也有许多其他鲜明的亮点,包括高级感与豪华感十足的外形与内饰设计、蔚来一直在努力建设的充换电服务生态体系,以及蔚来完善的社群运营体系。但这些都是建立在以蔚来驱动科技为核心的“全栈自研战略”基础上。其实也可以这样理解,如果企业能够将核心技术掌握在自己手里,确保产品能按照自己的预期、竞争对手的发挥进行合理迭代升级,那么蔚来理论上就能持续保持优势,而蔚来驱动科技就是其中的关键。事实上,在科技行业有许多这样的案例,例如苹果的自研芯片体系、软件生态体系。


通过以蔚来驱动科技为核心的“全栈自研战略”,蔚来成功在高端汽车市场撬开了口子,也让越来越多的自主品牌借助高端纯电车,实现价格上探,进而实现品牌向上的目标。因此,蔚来驱动科技只能顶住压力,持续通过研发的投入来确保产品、技术和体验上的优势。至于以后,自主品牌将会在高端市场取得怎样的成绩,蔚来又能否牢牢站稳高端市场?或许只有时间能给我们答案。
返回顶部